Project Description
Description de la mission
La RATP cherche à optimiser sa politique de maintenance : en plus d’être une référence mondiale en termes de sécurité et de disponibilité des trains en région parisienne, il s’agit de rendre la maintenance encore plus compétitive.
Nous avons accompagné une équipe de contrôleurs de gestion du département MRF (Maintenance des Matériels Roulants Ferrés) dans l’étude des leviers des coûts, et défini un système de mesure que les équipes SI ont développé. La phase d’analyse et d’optimisation des coûts commence en 2017.
Méthodologie
Challenges
La diversité des matériels maintenus et des pratiques de maintenance ont nécessité une étude terrain longue pour imaginer des clés de ventilation homogènes pour tous les ateliers, fidèles au terrain, et stables dans le temps.
La synthèse a néanmoins été facile à trouver grâce à la cohésion des équipes et une bonne coordination des travaux.
Résultats
Le modèle présente l’avantage d’accélérer et sécuriser la production d’analyses complexes.
Les premières analyses permettent de confirmer les intuitions des opérationnels et prioriser les projets de performance (organisation, achat, etc.)